O transporte de barcaças é uma ligação fundamental indispensável na engenharia marítima, especialmente nos campos da energia offshore de petróleo e gás e eólica, e adota duas funções principais: transportando grandes estruturas e fornecendo plataformas de operação offshore.
consulte Mais informaçãoMateriais e fabricação - Corpo principal: aço fundido ou placa de aço soldada, superfície galvanizada/revestida com tinta anticorrosão. - Componentes de atrito: rolos/rolos são feitos de aço endurecido; As buchas são feitas de materiais resistentes ao desgaste, como plásticos de engenharia e bronz......
consulte Mais informaçãoOs líderes da Fairs Marine são os principais componentes do sistema de ancoragem de um navio. Eles são fixados ao lado do baralho ou do cais e desempenham um papel crucial no orçamento das linhas de amarração, protegendo o casco e garantindo a segurança operacional.
consulte Mais informação4. Dimensões e instalação - diâmetro ≥ 6 x 6 do diâmetro da corda (para garantir o raio de flexão da corda). -Requisitos de ancoragem: parafusos de âncora de alta resistência + área de piso suficiente, e a carga precisa ser transferida para a estrutura de carga do cais. - Ponto fatal: a capacidad......
consulte Mais informação1. Elementos centrais Carga de amarração - Base de cálculo: tonelagem de navio, vento, onda e intensidade da corrente, ângulo de amarração (quanto menor o ângulo, maior a carga). - Requisitos de segurança: A carga de trabalho segura (SWL) da pilha de cabos não deve ser inferior à carga máxima esp......
consulte Mais informação1. Desgaste reduzido da corda O ambiente marinho severo pode ser especialmente prejudicial às cordas e cabos usados em navios e estruturas offshore. A exposição à água salgada, o movimento constante devido a ondas e correntes e o atrito do uso repetido podem causar desgosto, dobrar e, eventualmen......
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