4 categorias de âncoras - âncoras sem caldo

Uma âncora sem caldo é uma âncora de dois flutuos que não possui barra transversal e pode ser girada pelos Flukes. As características desse tipo de âncora são que duas garras são inseridas simultaneamente no solo durante o trabalho, boa estabilidade, forte adaptabilidade a várias qualidades do solo e coleta conveniente. As âncoras sem estoque se desenvolveram rapidamente, da primeira geração à terceira geração. As âncoras comuns não usadas incluem principalmenteHall Anchors, Âncoras de spek, Âncoras AC-14e âncoras da-1.

Âncora do salão:O Hall Anchor é a primeira geração de âncora sem caldo padrão. Esse tipo de âncora é simples de fazer, conveniente para coletar, grande poder de agarrar e boa capacidade de agarrar. É a âncora principal de navios grandes e médios, e a China gosta de usar esse tipo de âncora.

Âncora de spek:É um tipo aprimorado de âncora do salão, e suas características estruturais são que a coroa da âncora está equipada com placa de coroa de âncora e costela de reforço. Portanto, as garras dessa âncora são fáceis de recorrer ao chão, têm melhor estabilidade e não arranham a placa externa do navio quando coletadas.

Âncora AC-14:Segunda geração chamada âncora sem haste. Sua coroa de âncora é muito larga, a garra da âncora é longa e espessa e tem borda longitudinal. Esse tipo de âncora é pesado e forte em aderência. Boa estabilidade. É comumente usado como a âncora principal para grandes navios de contêineres, transportadores de carros e navios -tanque de petróleo muito grandes, e é comumente usado na Europa e nos Estados Unidos e no Japão.

Âncora da-1:A âncora da DA-1, conhecida como âncora sem estoque de terceira geração, é atualmente a âncora mais estável e estruturalmente avançada do mundo. A coroa âncora é larga e o final é triangular, a garra é muito longa é composta por dois planos inclinados invertidos em forma V, a distância entre as duas garras é muito pequena, essa âncora tem o ângulo mais adequado do solo, a área de mordida é Grande, a força segura é grande, a capacidade de agarrar é boa, a estabilidade é forte, a coleção é conveniente, porque a âncora DA-1 é quase toda composta de plano inclinado reto, o sedimento é menos ligado e a lavagem é conveniente quando A âncora é levantada. A indústria japonesa de construção naval acredita que esse tipo de âncora é a âncora mais ideal e mais promissora.