2025-09-05
Adicionar um grupo giratório (também conhecido como "manilha giratório" ou "anel de conexão rotativo") entre a corrente de ancoragem e a âncora é um design muito importante e profissional. Suas principais funções podem ser resumidas da seguinte forma:
Função do núcleo: impedir que a corrente de ancoragem e a âncora torçam
Este é o objetivo mais fundamental e importante. Depois que um navio estiver ancorado, ele estará sujeito aos efeitos combinados de forças externas, como vento, fluxo de água e picos, o que fará com que o casco gire ao redor do ponto de ancoragem.
1. Eliminando a tensão rotacional: sem um giro, a rotação do casco seria transmitida diretamente à própria âncora através da corrente de ancoragem. A âncora está profundamente enraizada no fundo do mar, e sua postura é fixa, dificultando muito a girar junto com ela. Isso levará ao acúmulo de enorme torque (estresse de torção) na corrente de ancoragem e nas hastes de ancoragem.
2. Evite torção da cadeia de âncora: a torção contínua pode fazer com que a cadeia ancoragem torça em forma "torcida", resultando em torção severa. A força estrutural da cadeia de âncora retorcida será bastante reduzida, tornando -a propensa a fadiga e danos. Em casos graves, pode até atirar no compartimento da corrente de ancoragem durante o levantamento, causando acidentes graves.
3. Mantenha a postura de agarrar o fundo da âncora: para uma âncora bem gratificante, suas garras de âncora devem penetrar de forma estável no fundo do mar. Se a âncora for arrastada e girada à força, ela interromperá sua postura ideal de agarrar o fundo, o que pode fazer com que a âncora seja puxada para fora do fundo do mar, resultando em um fenômeno de "âncora à deriva", fazendo com que o vaso deriva e ameaça a segurança.
O conjunto do anel atua como um "rolamento", permitindo que a corrente da âncora superior gire livremente enquanto isola a âncora inferior e parte da corrente de ancoragem, mantendo -as estáveis e, assim, eliminando essas forças de torção prejudiciais.
	