Pára-lamas infláveis: o "airbag" marinho essencial - Parte 2

III. Tipos principais

Com base na forma e estrutura, os principais tipos de para-lamas infláveis ​​são:

Pára-lamas cilíndricos: O tipo mais comum, em formato de cilindro. Eles oferecem alta absorção de energia e estabilidade, amplamente utilizados para atracação, amarração e operações navio a navio.

Pára-lamas tipo D: Apresentam uma seção transversal em forma de “D” com uma face de contato plana. São mais adequados para instalação em paredes verticais de docas ou laterais de navios, proporcionando maior área de contato e menor pressão.

Pára-lamas tipo arco: Combine as vantagens dos pára-lamas cilíndricos e do tipo D para um desempenho equilibrado.

Super Arch Fenders: Uma versão aprimorada do tipo arco com estrutura reforçada para maior resistência e absorção de energia.

4. Aplicativos primários

1. Atracação e Amarração de Navios: Servindo como amortecedor na face do cais, protegendo tanto a embarcação quanto o cais durante a chegada e saída.

2. Operações Ship-to-Ship (STS): Essenciais para fornecer separação e amortecimento quando dois navios estão ao lado para transferência de carga (por exemplo, transporte de petróleo bruto) ou transferência de pessoal.

3. Construção Offshore: Proteger embarcações de construção e estruturas temporárias durante a construção de portos, pontes e parques eólicos offshore.

4. Operações de Escolta e Reboque: Montado na lateral do navio para proteção ao navegar em canais estreitos, durante o reboque ou ao passar por eclusas para evitar contato com paredes ou outras embarcações.

5. Proteção Temporária e Permanente: Sua facilidade de implantação os torna ideais para docas temporárias ou como parte de instalações portuárias permanentes.