Mangueira Marine STS Bunker: O "Super Conector" da "Artéria de Energia Marítima" - Parte 3

III. Processo de Trabalho e Cenários de Aplicação

A Marine STS Bunker Hose geralmente opera como parte de um sistema de amarração de ponto único (SPM), e o processo é o seguinte:

1. Atracação: Grandes petroleiros (VLCC/ULCC) aproximam-se da plataforma flutuante SPM no mar e são atracados com segurança à plataforma rotativa da plataforma por meio de cabos. A plataforma giratória permite que os petroleiros girem livremente em torno da plataforma como um cata-vento, permanecendo sempre na posição com o mínimo de força.

2. Conexão: O operador usa o barco de trabalho para puxar a extremidade da mangueira de entrega de óleo STS (geralmente equipada com um conector rápido) que foi pré-instalada no cilindro flutuante para o petroleiro e, em seguida, conecta-a ​​ao coletor do petroleiro.

3. Transporte de óleo: Após confirmar que a conexão está correta, inicie a estação de bombeamento. O óleo será bombeado através do oleoduto submarino até o flutuador SPM e, em seguida, transportado com segurança para o petroleiro (para carregamento) ou descarregado do petroleiro (para descarregamento) através da mangueira STS.

4. Desconexão: Após a conclusão da operação, esvazie o óleo residual da mangueira, desconecte o conector rápido e o petroleiro liberará a amarração e partirá.

Principais cenários de aplicação:

Desassoreamento de grandes petroleiros: Os Very Large Crude Carriers (VLCCs) têm calados muito profundos e não podem atracar diretamente em portos de águas rasas. Eles precisam descarregar parte do petróleo bruto através de mangueiras SPM e STS na área de águas profundas em petroleiros menores, que serão então transportados para o porto pelos petroleiros menores.

Transferência marítima: Transferir diretamente combustível ou mercadorias entre dois navios que estejam lado a lado ou próximos. A mangueira STS é a chave para conectar os dois navios.

Portos distantes da costa: Para proteger o sensível ambiente ecológico costeiro, as instalações de carga e descarga são construídas em áreas de águas profundas, longe da costa, e ligadas aos tanques de armazenamento em terra através do sistema SPM e de condutas submarinas.

Campo petrolífero offshore: Transporta o petróleo bruto armazenado na unidade flutuante de armazenamento e transferência de produção (FPSO) para os petroleiros de transporte.